在2019年广州车展正式拉开帷幕的前一天晚上，梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maibakh)进行了其全新SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS(Mercedes-mai bakh Japan)的全球首发。迈巴赫成立于1919年。和劳斯莱斯、宾利一样，都是顶级豪华车品牌。57系和62系是帮助迈巴赫腾飞的重要车型，国内车迷大多从这里知道“迈巴赫”这个品牌。高昂的制造成本和极其有限的产量，再加上高达千万元的价格，不是普通消费者能承受的。迈巴赫从此远离神坛，同时也成了奔驰集团的大亏损公司。最后，它在2013年停止了迈巴赫所有车型的生产，随后关闭了迈巴赫品牌。
2014年，梅赛德斯-迈巴赫成为梅赛德斯-奔驰的子品牌，并于2015年在中国推出首款车型梅赛德斯-迈巴赫S级轿车。开始争夺顶级奢侈品牌之间的细分市场，并初见成效。现阶段，Maibakh S级轿车继续以热卖的价格上涨。此次，梅赛德斯-迈巴赫基于梅赛德斯-奔驰GLS推出了梅赛德斯-迈巴赫GLS。让我们通过一组实拍来了解一下。
外观介绍
独有的Maibakh品牌标志压印在车头、轮圈、D柱、车尾等处，配合独特的双色车漆，时刻彰显其区别于奔驰GLS的尊贵地位。经典的三叉星徽logo，结合奔驰-迈巴赫风格的垂直进气格栅，两侧宽大的进气口搭配镀铬细织网，营造出一种气势磅礴的前脸。23英寸多条纹轮圈造型独特优雅，两条贯穿式镀铬装饰条搭配两段式LED尾灯，让尾部轮廓更加立体。
车门打开时，车身高度会降低25mm，踏板会进一步减小路面与车辆地板的距离，从而更容易进出。如果后门打开，同侧的踏板会自动向外伸出。您可以使用媒体显示中的特别菜单随时更改此默认设置。例如，踏板可以永久收回或仅在手动引导下伸出。
当车速超过16km/h时，踏板会自动缩回。在越野驾驶模式下，始终禁用自动功能，以避免与不平的路面发生碰撞。关闭侧门后，踏板将在大约1.5秒后缩回。每个踏板的支撑结构设计的最大负载为200 kg。
内部介绍
迈巴赫GLS在内饰上完全照搬了奔驰GLS的设计，并通过一些材质和工艺上的改变，营造出了完全不同的感觉，仍然值得慢慢品味。发布会上给我印象最深的是，它的座椅、窗框、车顶和中控台都被纳帕皮革包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫特有的玫瑰金缝线和滚边。它的外形和设计与梅赛德斯-奔驰GLS相同，但驾驶舱的豪华程度大大提高。
后方体验与动力系统介绍
梅赛德斯-迈巴赫GLS的轴距为3135mm，车身长度为5205mm，这为其创造一流的后座乘坐体验提供了必要的条件。实拍车型采用后排双人独立行政座椅，椅背最高倾斜角度43.5度，后腿间最大距离空1.34米，可与腿托实现半躺状态。除了冰箱和折叠桌，隐藏在中控台木质盖板下的恒温杯架和独立的手机放置台也彰显了独特的人文关怀。
