长安cs75对比荣威RX5
CS75PHEV的整体设计延续了CS75的设计，但在细节上还是很容易分辨出它作为新能源的身份。车身很多地方都有蓝色元素。荣威eRX5可以说是和燃油版RX5一模一样，没有明显的新能源专属设计，有点马虎。在前部，两款车型都采用了各自的家族式设计，CS75PHEV看起来更加扎实有力，而eRX5则更加圆润精致。
因为贯穿式的尾灯，CS75PHEV的车尾看起来更加科技，下方还有一个双面尾排，这是中国人特别喜欢的设计，运动感突出。eRX5的后排设计比较简单，没有太多与众不同的设计，后排也没有配备隐私玻璃。尾排也是隐藏式设计，有些太低调了。
长安cs75保养机油几升
前几天接到4S店客服MM的电话，说要做二次保养。对于新车，最好按照4S店的规定去做。就像异常的刹车噪音困扰了我几个月一样，希望这次4S店能给我一个全面的解决方案。很多人纠结是换灰色的壳还是蓝色的壳。我毫不犹豫地选择了蓝壳油。因为最初的蓝壳机油是在第一次保修期间更换的，所以发动机的声音和性能一如既往的舒适，所以选择了蓝壳。CS75需要的油量需要5L，但是4S店提供的油是4L一桶，而且多次二次保养期间，4S店开了两桶油，所以保养费用一直在上涨。把上次保养剩下的半桶油拿到4s店，算算这次保养能省200多。如果使用灰壳油，CS75的维护费用将近千。选择蓝壳的维修费用和总统支持的二保只花了400多，这是真的。给CS75和自己一个赞美。半桶油来自这家4S商店。4S商店有一条规定，你不能带油。对我来说不违法。检查一下车，唉，车太脏了，不能直接看。他向他明确表示，异常刹车噪音的问题必须由后面的驾驶俱乐部处理好。他说的是门锁有问题，后门要在外面打开才能打开。这个问题我会处理，一听到就是他的儿童安全锁。注意，这是儿童安全锁，一种保护儿童的装置。一旦锁上，就不能从里面打开。不怪长安CS75。
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