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初学者学车要注意什么 初学车应该注意什么

来源: 更新时间:2022-10-04 07:46:42
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初学者学习开车应该注意什么?学开车对初学者来说是个大问题,那么如何解决这些问题呢?

在恐慌驾驶之前,你应该做好心理准备,尽量放松,不要紧张。紧张容易导致心悸,以至于做不到该做的事,该走的时候走不了,该停的时候停不下来,容易导致意外。避免匆忙驾驶,大胆谨慎,不耐烦。心情急躁,容易顾此失彼,导致操作失误。你要慢慢来,看清楚情况,能不耽误就走,能不乱来就走。

避免快速初学者驾驶。他们几乎都有一个误区,认为开快车是一种好的驾驶技术。实际上,目视测量前方车辆的速度并与之保持安全距离才是真正的技巧。因为,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我停”才是安全的保障。

新手避免开车,因为不熟悉驾驶技术,会经常受气,但千万不要冲动,要有修养。因为开车不是闲着,冲动相当于造成事故。

对于初学者来说,避免贪婪和急于驾驶是常识,但开太久也不好。第一,心理压力导致血压升高,身体疲劳。第二,过度兴奋导致大脑出现一团浆糊,不清楚驾驶行为是否正确。开车一段时间后停下来分析,才能有所改善。当然,最好有个人在你身边,结合驾驶来指导讲解要领。

第一:调整驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后,首先要在座椅靠背上深坐,腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适,然后双臂向前,自然握住方向盘两侧。这时,手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易,不用前倾。这个时候,位置基本合适。如果没有,可以前后滑动座椅的位置,或者调整椅背的倾斜角度,以满足上述要求。

开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛,主要是因为坐姿不对,身体过度紧张,以至于全身僵硬,与车较劲,腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿,消除疲劳。

需要强调的是,调整好驾驶姿势后,记得要系好安全带,避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。

第二:容易玩方向盘

调整好驾驶姿势后,下一步就是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘,因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧紧握着方向盘,导致手上大量出汗,影响动作的准确性。而且换挡时,他们很容易不正常地打方向盘,埋下事故隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高,方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作,用一只手推,另一只手拉,接力转动方向盘。

此外,方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时,可以放松手掌,让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转,你还是需要双手握住方向盘,随时保持可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,会把手伸进方向盘内侧进行转向,这叫“拔轮”。这样看似节能,但遇到紧急情况,手不能及时拉回来紧急处理;前轮方向突然改变时,很容易伤到手臂。新手应该改掉这个坏习惯。

第三点:熟悉装备

大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样,所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位,直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位,经常低头看变速杆,容易分心导致交通事故。特别是遇到复杂路况时,容易因为紧张而挂档熄火,所以第一次上路前一定要熟悉档位。

通常,档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上。当你进入一辆你不熟悉的车时,熟悉不同的档位是第一步。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮。

1.不原地驾驶,熟悉档位

这时,先看变速杆手柄顶部的挡位图,将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒档锁止。在相对熟悉档位后,将视线从变速杆上移开,在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。

注意:如果不能原地换挡,可以在踩下一次离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利换挡。

2.旅途中熟悉齿轮

在/这时要坚持不看换挡杆换挡,同时按顺序换挡,注意练习分油配合。

注意:停车时切记将变速杆置于空位置,避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。

第四:熟练的油分离协调

驾驶手动挡车辆时,最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力,还能节省燃油,延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的,启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外,换挡时离合器松得太快,容易造成汽车碰撞,不仅会破坏汽车,还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练,养成了踩离合器踏板的习惯,导致离合器长时间处于半离合状态,加速了离合器的损坏。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段,将档位置于空档,落地后踩下离合器踏板,将换挡杆置于1档,慢慢松开离合器,用油门发动汽车。踩离合器踏板时,必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中,你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时,慢慢加油,继续慢慢松开离合器,直到完全松开,车辆才能平稳起步。

当车辆在运动中换档时,机油分离配合同样重要。随着车速的提高,机油分离的过程逐渐缩短,即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳,油门要适当协调,千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳,速度缓慢增加,没有明显的瞬间减速和加速。相反,减速降档时,先适当刹车,车速合适时,踩离合器踏板换挡。

第五:找到合适的时间换挡。

很多新手不知道什么时候换挡,经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后,随着发动机转速的提高,换上不同车速对应的档位。

通常情况下,当发动机转速提高到一定程度时,发动机噪音会增大,需要升档,换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡,可以在保证安全的情况下观察转速表,在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的,但需要注意的是,当车速过快时,应先将车速降到相应的范围内,再进行换挡。

有些司机习惯根据车速换挡,但这种方法不适合新手,因为新手的速度感还没有建立起来,所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速,速度20-60公里/小时选择3速,速度在60-80公里/小时之间投入4速,速度超过80公里/小时可以投入5速。

第六招:学会用眼睛观察六种方式。

司机在车内视野有限,只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况,他只能使用内后视镜和两个外后视镜。但有些驾驶动作,如转弯、倒车、并线、超车等,只有借助后视镜才能安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况,然后实现“用眼睛看六条路”。尤其是对于一些在学开车的时候开卡车的司机来说,学会用后视镜观察路况就显得尤为重要。在实际驾驶过程中,新手经常盯着前方,而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢?

在车辆行驶在车道中间,路况不是很复杂的情况下,强迫自己将视线从前方移开,用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部,保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方;观察位于中、左、右的后后后视镜,查看后面所有车道跟车的距离和速度;从道路最左边到最右边的左右观察,包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆;抬头看路标和信号灯;低头看路标和道路障碍物。

在扩大视野的过程中,车速不宜过快,在保证安全的同时,逐渐扩大观察范围。

开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此,要锻炼你的眼球运动,不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西,学会扫视四周。此外,在并线或超车前,要时刻看镜,避免盲点的影响,及时了解车后情况。

第七名:专门练习停车。

新手最头疼的就是停车。有人开玩笑说:不要看很多新手在路上开的很体面,停下来就会暴露。很多新手都有“停车恐惧症”,而且因为不常停车,锻炼的机会很少,停车技能也慢慢提高。因此,新手停车时经常会发生抓挠事故,这进一步增加了他们的停车恐惧。我该怎么办?只有一个办法,那就是在“师傅”的指导下练习各种停车方法。

练习的时候要重点练习两种新手觉得难的车位,一种是前后都有车,中间有车位;另一个是中间有车位的左右车。

第一种停车位必须要投入。我们可以借鉴驾校学的“搬车库”的方法,让车尾先进来。

第二个停车位有两种停车方式,一种是往前开,一种是往里倒。向前行驶时,相对简单。注意左右车的距离,以免妨碍左右车的开启。可以借鉴驾校学的“贴库”“倒库”的方法。

第八步:重复验证以下距离。

初学者往往无法很好地判断与前车的距离,所以经常会发生离前车较远的情况,影响了交通流量的速度,同时也为其他车辆在自己前面汇合创造了条件,造成事故隐患。有些胆大的新手离车很近,但处理突发事件的能力很差。前面的车一旦减速或者停的快一点,就容易发生追尾事故。那么如何与车保持合适的距离呢?

以上是初学者学习开车需要注意的一些问题,希望对刚开始学开车的人有所帮助。同时,学习开车一定要保持良好的心态。

THE END

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