The Beginning
1.平顺性众所周知，我们以前开AT是这样前进的，CVT“嗯~”了一声，中间没有一档。
2.因为这个CVT大部分是通过液力变矩器和发动机连接的，那么上面就会有一个锁止离合器。如果这两种设计搭配在一起，大部分CVT变速箱都能达到85%以上的传动效率。传动效率更好的双离合或者手动变速箱，传动效率会有90%，只差5%，然后你就可以换到更稳定舒适的，其实是个不错的选择。
3.它节省燃料。它没有特定的齿轮，就像我们走在斜坡上一样。它可以在这个最大传动比范围内实现精确调节，使发动机始终保持在最省油的状态。简单来说，你在开一些车的时候，3.25挡的时候其实是最省油的，所以我们不可能提前设定好这个变速箱，不是三挡就是四挡。
4.结构简单，重量轻。3.25速的CVT可以做这个事情，然后3.642速的CVT可以做这个事情。这才是它更厉害的地方。另外它的结构比较简单，重量也会比较轻，所以重量和油耗是直接相关的。所以CVT有很多优点，可靠性好，省油，耐用。以前这种大功率的车不能用，现在可以用了，是非常好的选择。
THE END
