The Beginning
三菱欧蓝德是cvt变速箱。日系车更喜欢用cvt变速箱，这是一种结构相对简单的自动变速箱。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡过程几乎没有顿挫，CVT的换挡平顺性比较好。
三菱欧蓝德采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.4升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大扭矩166马力，201牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分，最大功率转速为6000转/分。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2.4升自然吸气发动机最大扭矩192马力，235牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分，最大功率转速为6000转/分。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
三菱欧蓝德前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的抓地力。
THE END
