The Beginning
节气门没有固定的更换里程或使用寿命。只要节气门坏了，就应该更换。
节流阀使用时间长了，背面会有积碳。驾车者可以定期清理节流阀背面的积碳。
节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机的空空气量。
我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油，而是直接控制油门开度。
踩下油门踏板时，节气门开度会变大，因此进入发动机的空空气量会增加。
ecu检测到进入发动机的空气体增加后，会增加喷油量，使发动机转速上升，汽车加速。
如果节气门积碳严重，会影响发动机怠速。
清洗节气门时，应将节气门拆下，然后用专业清洗剂清洗。清洗后要擦拭干净。
节气门清洗重装后，要重新配电脑，否则短时间内汽车油耗会增加。
Ecu学习能力强。检测到节流阀积碳后，会用另一套控制逻辑来控制节流阀。
如果清理的积碳与电脑不匹配，ecu仍然会使用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样会导致油耗增加。
THE END
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