The Beginning
现在汽车用的沥青大部分是石油沥青。使用石油沥青没有问题。如果不符合标准，就是有害的。
在中国市场上销售的阻尼片超过90%的车辆使用沥青或沥青基材料。主要是降低噪音和震动。
它们紧贴在车体的钢板壁上，大约有八到十二处，大部分位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青总量约10公斤。
到目前为止，世界上还没有法律法规禁止在汽车上使用沥青材料。国际上没有明确的立法禁止沥青阻尼片的使用，这是为什么？
由于石油沥青的特性，它是原油蒸馏后的残渣。特点如下:高温稳定性好，气候稳定性好，对人体有害成分少，口味清淡。
除了以上，沥青阻尼板的另一个作用是增加强度。其实现在的车辆钢板并不厚，大面积使用会容易导致变形。事实上，通过在铁板中添加这种石油沥青阻尼片，铁板的强度显著增加。
是否有害，不能一概而论。担心的话就买个空气体检测仪检测一下。沥青阻尼片现象需要理性看待。
THE END
