The Beginning
普通车可以改成全碳纤维车身，但是改装价格比较贵。
汽车碳纤维材料，多由碳纤维编织或多层复合材料制成，具有质轻、硬度高、安全性高等特点，多用于制造汽车外壳和一些零配件。
碳纤维是一种性能优异的新材料，重量不到钢的四分之一，但强度是钢的7到9倍，拉伸弹性也很好。
碳纤维材料最早用于赛车，以减轻赛车重量。这几年碳纤维材料发展到民用汽车，发展非常快。
在民用车领域，奔驰曾经尝试在塌陷区域使用碳纤维材料，这在单反迈凯轮上首次应用。它不仅结构非常坚硬，而且在车辆正面碰撞时吸收大量能量，不会对人体造成伤害。
目前在民用轿车领域，由于碳纤维只是一次性产品，且价格相对昂贵，全碳纤维车身在超级跑车中较为常见，家用轿车很少使用。
在中高档车中，一些小配件往往采用碳纤维材料，如后视镜壳体、门把手、排挡杆、空气套件、内门板等。
THE END
