The Beginning
江淮iev7怎么样
在JAC iEV7L的试驾过程中，可能会明显感觉到，当你轻轻踩下开关启动时，它与燃油车完全不同，动力强劲但不突兀，给人一种更加舒适的感觉，但随着车速的不断提升，此时如果你深踩开关，电机会瞬间爆发出强大的动力，超车完全没有问题。
底盘调校方面，JAC iEV7L更舒适，但整体支撑性还是不错的，驾驶时也不会觉得松垮。
JAC iEV7L的转向手感也设计得很舒适，既不轻盈也不沉稳，这对于高速行驶来说非常有力。
江淮ieva50 2018款 400 基本型
与老款车型相比，2020款JAC iEVA50的后备箱尺寸宽度几乎相同，高度要低很多。新车后备箱数据显示，高度尺寸为370毫米，纵向深度尺寸为940-1820毫米，宽度尺寸为990-1360毫米。
新车后备箱内饰为扁平式，常规容积为300L，后排座椅可按比例放倒。但是后排座椅和后备箱之间的连接处有一个钢架挡住，对后备箱容积的扩大没有太大帮助。
THE END
