The Beginning
只要在正常保养下，15万公里以上都不是问题。
大修后，发动机已经使用了一定时间。
只要里面换的大部分零件都是正常零件，装配好了，对发动机就没什么影响。
行驶一定年限或公里后，发动机内部零件磨损严重、老化，动力性能明显下降。这时就需要发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般需要大修10万公里左右，进口车需要行驶10万公里以上。大修后，发动机性能可恢复到以前性能的90%以上。
发动机大修后，需要3个多小时的冷磨，也就是电机拖着发动机慢慢转。那么磨合2小时以上就是空转。当然一般的汽修厂没有这个功能，所以你只能先怠速两三个小时，一周内不要开超过60，也不要急着加油收油。
THE END
