北京现代朗动和领动有什么区别
北京现代领动与朗动自家“颜王”之争只有与现代家庭能源市场定位不谋而合的第五代伊兰特-朗东,才会在今天和大家聊聊这两款车的不同点和侧重点。参与本次对比的有朗东的2015款1.6L自动尊贵版车型(官方指导价13.48万元)和领先的顶配车型。前者配备1.6L自然吸气发动机和6速自动手动变速箱,后者配备1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。一款是朗东1.6L自然吸气车型的顶配版,一款是凌动的顶配版。旗舰店之间的对话可以让我们看到,厂商有意让岭东和朗东形成差异化竞争,占领更多的细分市场。
北京现代leader和朗朗在外观上最明显的区别就是前格栅。领队采用多边形大面积格栅设计,郎朗采用小面积上下分体式格栅。前者看起来很运动,符合当下的主流设计潮流,但这并不是说后者的设计跟不上潮流。相反,目前来看,郎东的“小嘴”设计看起来并没有那么凶,有的还乖巧可爱。
led大灯采用透镜氙气大灯,看起来科技感更强,而朗朗则采用卤素光源。如果你想要镜头,你也可以安装。官方建议购买2000元的选装包,这样电动可调座椅、座椅加热、镜头自动大灯就可以一次准备好。值得一提的是,两款车都配备了日间行车灯,但行车日间行车灯集成在大灯组内,行车日间行车灯则在雾灯处。他们的雾灯和大灯在造型设计上也有所不同,领先性更强悍,而柳叶形的设计则更传统。
两车侧面造型颇为相似,但车身尺寸几乎比后者大一圈。但是在视觉效果上,因为是按比例放大,实际差别不大,给人一种流畅简洁的感觉。
北京现代凌动和朗东在门把手的设计上采用了镀铬设计,但前者的门把手较厚,看起来没有朗东精致。功能上,两款车都配备了无钥匙进入系统,既能提高用车便利性,又能提升档次感。
北京现代凌动和朗东在车尾的整体设计是一样的。但凌动为了凸显运动气质,放弃了内置排气管,取而代之的是一组一边两个设计,一边两个设计的排气管,尾灯的设计也比朗动更加科技。相比之下,朗东的尾灯更加流畅优雅,两者都很好地发挥了自己的美感。
北京现代领先和朗朗的轮圈和轮胎采用五辐铝合金轮圈驱动,朗朗采用双五辐设计,尺寸相同,均为17英寸。从这里的设计,我们也可以看到他们不同的风格。前者强硬凶狠,后者精明圆滑。轮胎方面,都搭载了Nexen轮胎,但领先轮胎的尺寸是225/45 R17,比朗东的215/45 R17宽了一点,备胎都是玛姬制造的非全尺寸备胎。
北京现代ix35这款车怎么样
名爵锐腾与北京现代ix35内饰对比MG瑞腾的内饰依旧透露着“棱镜”的感觉——车内各种多边形和转角的设计营造出了相对简约的氛围。此外,瑞腾在中控台上方设计了大面积的黑色钢琴烤漆面板,增添了时尚气息,但也容易成为“指纹采集器”。现代ix35的内饰使用了很多曲线,转角也比瑞腾更流畅,但是这个内饰从今天的角度来看有点老气。
MG瑞腾的三辐方向盘造型也相当“方”,中间喇叭面积很大,看起来不够运动。包裹瑞腾真皮的方向盘握感很硬,多功能按键行程很短很硬,感觉很“涩”,但支持四向调节是加分项。北京现代ix35采用了四辐式方向盘,在黑色的内饰环境下,银色的握感十分亮眼。Ix35的方向盘也是真皮包裹,握感适中,但只支持上下调节,不太方便。
虽然都是筒式仪表盘,但瑞腾的内部风格明显有更多的雕刻,看起来很精致,而ix35依然是传统风格,亮点不多。运动模式激活时,瑞腾的仪表盘还可以切换到红色背景灯,增加了运动氛围。
MG瑞腾和北京现代ix35在中控台的材质和做工上都采用了大面积的硬塑料,质感也只是普通。Ix35的工作表现一直保持着合资车的平均水平,没有太多可以批评或表扬的地方。瑞腾中控区的按键和旋钮使用起来感觉挺不错的,基本和ix35处于同一水平。
锐腾在门板材料上也采用了硬塑料,比ix35门板上面的材料更硬。位置:两款车都是用柔软的材料包裹在皮革中,但是ix35明显感觉比瑞腾更柔软,肘部放在上面会感觉更舒服。
瑞腾和ix35配备了车身稳定系统和上坡辅助系统。瑞腾的优势在于配备了发动机启停系统,有助于提高燃油经济性,并且还采用了电子手刹(带自动驻车)。Ix35有两个比较实用的辅助功能,陡坡缓降和定速巡航,也是日常驾驶中常用的。
MG瑞腾的主驾电动可调座椅是一个很吸引人的配置,同时也支持腰部支撑的调节。两车均配备自动空调节,瑞腾为后排乘客提供出风口,ix35支持分区调节。另外,北京现代ix35的后视镜支持电动折叠,增加了日常用车的实用性。
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