自动启停坏了需要维修哪里
随着能源价格的上涨和更严格的废气排放法规的颁布，人们不得不为汽车驾驶寻找各种节能或减少废气排放的可能性。自动启停应用。
该装置可以在车辆临时停车或红灯停车时，使发动机短时间自动熄火，车辆再次开始行驶时，无需操作点火钥匙，发动机再次启动。通用自动启停装置的功能由发动机管理系统控制。该装置可安装在手动变速器和自动变速器中。当发动机关闭时，当车辆遇到拥堵或红灯时，驾驶员会制动，直到车辆停止，制动不会松开。
此时，为了让“启停”装置关闭发动机，除了驾驶员应根据情况操作离合器、换挡和制动外，还需要满足一些其他条件，如发动机转速低于1200r/min，冷却液温度在25°C至100°C之间，制动器真空高于550mbar，电池温度大于或等于-1°C但低于55°C，如果中国满足上述条件，自动启停装置将关闭发动机
当信号灯变绿时，驾驶员松开刹车，然后启停装置开启自动启动发动机，必须满足一定的条件，如:驾驶员要系好安全带，驾驶员车门关闭，手动挡车辆变速箱变速杆在空挡位，离合器操作等。如果满足上述条件，自动启停装置将自动开启发动机。
根据工作原理可知，启停系统要正常工作，必须保证所有附加条件正常工作，如制动系统要满足压力条件，空调节系统要满足温度条件等。所以启停系统的故障不一定是自动启停系统本身的故障，很可能是制动系统或空调节系统等的故障。需要通过诊断仪读取故障代码和数据流，对故障现象进行全面分析，然后给出具体的维修方案。
一般自动启停系统故障不会影响车辆正常行驶。然而，自动启停是一项非常实用和环保的技术。如果自动启停坏了，大家要第一时间去维修机构维修。
自动启动电瓶能用几年
自动启动电池的设计寿命在6年以上，但由于各种因素的影响，实际寿命在3到4年左右。
汽车发动机启停技术是指车辆停止时，发动机将停止工作，而不是传统意义上的怠速。
在这种状态下，发动机内的润滑油会继续运转，发动机内部也会继续得到润滑，保证了松开制动踏板时发动机的快速启动。
而且发动机在这种状态下也不会磨损，达到了降低排放和油耗的目的，这项技术也在推广。
现在自动启停有三种常见形式:
1.独立启动器:
这种启停系统是最常见的。在该系统中，起动机和发电机相互独立，发动机起动所需的动力由起动机提供，而发电机则为起动机提供电能。
2.集成启动器:
在这种启停系统中，同步电机主要由永磁转子和单齿定子励磁，从而将驱动单元集成到混合动力传动系统中。
3、出租车启停系统:
这种自动启停系统可以在车辆滑行时关闭发动机。在滑行时，只要踩下加速踏板或松开制动踏板，发动机就会快速启动。
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