自动挡上陡坡挂什么档位
自动挡汽车上坡时，有L挡可以用L挡，没有L挡可以用S挡或者M挡。
是L low的缩写。放入L挡后，变速箱会保持在一个较低的档位而不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，使汽车能够顺利爬坡。
m挡是自动变速器的手动模式。挂入M挡后，驾驶员可以通过换档杆或换挡拨片控制变速箱升档或降档。
放入M挡后，驾驶员可以将变速箱锁定在低档位，这样也可以增加车轮上的扭矩，使车辆平稳爬坡。
M-block也可以在激烈的驾驶过程中使用，这使得驾驶员可以精确地控制汽车。
S挡是一种运动模式，放入S挡后，变速箱会保持在低档位，不升档，让车可以平稳爬坡。
在下一些又陡又长的坡道时，建议骑车人挂低档。如果只靠刹车系统在一些长而陡的斜坡上减速，可能会导致刹车系统过热失效，非常危险。
有些自动变速箱车没有L挡，所以这类车下坡或者上坡的时候可以用M挡，大部分自动变速箱还是有M挡的。
挂入M挡后，如果驾驶员操作不合理，那么变速箱就不会执行驾驶员的操作，大家需要注意。
自动挡上面的a按键是什么?
自动档旁边的A按钮与变速箱无关，一般是自动驻车的开关按钮。自动停车是自动保持。
装有自动泊车系统的汽车通常装有电子手刹系统。这种车的手刹不同于传统的机械手刹。
装有机械手制动器的汽车在变速杆后面有一个机械手制动杆，手刹拉线连接在这个手刹杆下面。手制动杆拉动后，后轮的制动系统可以制动车轮。
装有电子手刹的汽车没有手刹杆或手刹拉线。装有电子手刹的汽车在后轮有两个手刹电机。按下电子手刹按钮后，手刹电机可以夹紧刹车片，这样汽车就不会打滑。
自动手刹使用起来非常方便。一般来说，自动手刹在一些中型汽车上经常见到，但在一些紧凑型家用汽车上却没有。
大多数紧凑型家用汽车不使用电子手刹。
有些跑车不会用电子手刹，但跑车还是会用传统的机械刹车，因为机械刹车会漂移。
如果你想改装你的车玩漂移，你应该使用液压手刹系统。
机械手制动器的手刹拉线长期使用会松脱，骑行者应定期拉紧手刹拉线。
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