续航里程400公里以上的新能源汽车
续航400公里以上的新能源汽车包括特斯拉model3、特斯拉model、特斯拉modelx、Ean lx、北汽新能源eu7等。
很多纯电动汽车的续航里程都在400公里左右，对于一些纯电动汽车来说并不难。
大多数纯电动汽车将使用三元锂电池，三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的重量。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍、钴和铝制成，有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。
三元锂电池的安全性有些差。这种电池在200℃时开始燃烧。
一些纯电动汽车将使用磷酸铁锂电池。这种电池的阳极是由磷酸铁制成的。这种电池的低温性能和能量密度不如三元锂电池。
但磷酸铁锂电池的安全性优于三元锂电池。磷酸铁锂电池直到800℃才开始燃烧。
各大汽车厂商都在不断尝试提高三元锂电池的安全性。
纯电动汽车的大部分电池组安装在底盘上，大部分纯电动汽车的电池组由一个大的外壳保护。
三元锂电池是未来的趋势。
续航300公里以上的新能源汽车
电池续航300公里以上的新能源车很多，比如北汽新能源eu7、Ean lx以及比亚迪旗下的一些车型。
纯电动汽车达到300公里以上的续航并不难，插电式混合动力汽车也不难。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如环境温度、是否开启空开关、风向等。
纯电动车没有发动机，这款车的空调制完全靠电。
如果在行驶过程中打开空键，巡航范围将会缩小。
纯电动汽车的电池性能也会随着充放电次数的增加而下降。如果电池老化，车辆的续航里程也会减少。
大多数纯电动汽车都在使用锂电池，锂电池的衰减是不可避免的。
在充放电过程中，锂离子会向不同的方向运动，运动过程中锂离子会与电解液发生反应，导致锂离子越来越少，最终电池的性能也就无法工作。
一般纯电动汽车的电池在运行几年后需要更换，普通纯电动汽车更换电池的成本也很高，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。
低温也会影响电池的性能。
