途昂是什么悬挂
以2020 Touring为例。Touring使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
悬架分为独立悬架和非独立悬架。两种悬架各有利弊。
简单说舒适性和操控性，独立悬架无疑更好。非独立悬架支撑性更好，能承受很大的扭转。
常见的非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。
常见的独立悬架包括麦弗逊独立悬架、双横臂独立悬架和多连杆独立悬架。
麦弗逊独立悬架是最常见的一种，因为它结构简单，占用空间少空最重要的是成本更低。基本上90%的家用车都有麦弗逊式独立前悬架。
多连杆独立悬架非常舒适。一般只有注重舒适性的车辆才会选择这种悬架。
截至2019年11月13日，途昂最新款为2020款，官方指导价30.09 ~ 50.59万元。在售车型有16款，分为国五和国六两个排放标准。
途昂车型定位中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高为5039x1989x1773mm，轴距为2980 mm，座椅数量均为七座。
途昂属于什么档次的车
途昂是一款中大型suv，而且这款车的价格也不便宜，所以是一款中高档suv。
团的指导价在30.09万元到50.59万元之间。
Toung搭载了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm。它可以在4100至6000转/分钟时输出最大功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。它可以在4500至6200转/分钟时输出最大功率，在1500至4400转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
2.5升涡轮增压发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为500 Nm。它可以在6000转/分钟时输出最大功率，在2750至3500转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
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