特斯拉是l3还是l4
特斯拉的自动驾驶系统属于l2自动驾驶，l2自动驾驶无法完全控制全车。特斯拉是一家来自美国硅谷的汽车制造商。特斯拉专门制造纯电动汽车。其模型包括model、modelx、model3、modely等。
型号3是中国制造的。model3是一款中型汽车。国产后，这款车的价格下降了，销量也增加了很多。
Model3有后驱版和四驱版。model3在国内可以买到三种配置，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。
后驱车型是单电机车型，只有后驱车型的后轮轴才有电机。
后驱版电机最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。
后驱车型采用三元锂电池。
四驱车型为双电机车型，四驱车型前后轴均有电机。
四驱车型的两台电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。四驱model3可在3.4秒内加速100公里。
model3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
特斯拉使用的电池是什么型
特斯拉的车型都采用三元锂电池，其正极采用三元材料。
三元材料是指镍、钴和锰三种材料。一些三元锂电池也使用镍、钴和铝来制造正极。
三元锂电池是目前比较流行的电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。
锂电池重量更轻，能量密度更高，非常适合纯电动汽车。
一些纯电动汽车也使用磷酸铁锂电池，比三元锂电池更安全。
但磷酸铁锂电池的能量密度低于三元锂电池，重量也较大。
特斯拉使用索尼的18650电池，和5号电池大小差不多。特斯拉大约有8000块电池。
特斯拉的纯电动汽车性能强大，续航里程长，很多骑手都非常喜欢特斯拉汽车。
特斯拉的电池组在底盘上，大多数纯电动汽车都会在底盘上安装巨大的电池组，这样可以降低整车的重心。
高性能纯电动汽车的控制性很好，电机的动力输出方式与内燃机不同。
电机的动力输出方式更适合走走停停的城市道路。
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