速腾是a+车吗
因为速腾是A级车，在A级车当中是一个非常大的空房间，甚至可以媲美很多B级车的空房间，所以速腾是A+-级车。
速腾是大众旗下的一款A级轿车，在国内享有良好的销量和口碑。
新款速腾采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机为四缸发动机，最大功率85kw，最大扭矩175 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1750至3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。
速腾是独立悬架吗?
速腾全部采用独立悬架，速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。速腾是大众旗下的一款紧凑型车，采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接。
因此，独立悬架的汽车在通过减速区或颠簸路面时，两个同轴车轮之间不存在运动干涉，这也是独立悬架具有较好舒适性和操控性的原因。
独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
然而，由于多连杆悬架的结构相对复杂，这种悬架的成本相对较高。
而且独立悬架的调整也很复杂。如果调整不好，独立悬架的性能甚至会不如非独立悬架。
所以一个好的悬架不仅要用好的结构，还要有优秀的工程师去调整。
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