私家车营转非的车8年后怎么办
报废。营运车辆强制报废标准为8年，从第7年开始不允许更新切换到非洲。如果第6年转到非洲，一年审核两次。跑了40万公里后，就要被迫报废了。大修后将达不到强制报废的油耗和节能及机器性能标准。
附件:报废流程:
1.申请报废更新的车主应填写《机动车变更、转让、改装、停止行驶、报废审批申请表》，并加盖车主印章；
2.登记并审核申请，对达到报废年限的车辆出具《车辆报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经车辆检验鉴定，符合汽车报废标准的，发给《汽车报废通知书》；
3.车辆主持《汽车报废通知单》，交有资质的回收企业；
4.回收企业在查验《车辆报废通知书》后对车辆进行拆解，要求发动机与车辆分离、发动机缸体破碎、车架(底盘)切除、拍照、出具《报废车辆回收证明》并支付残值；
5.车上有《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》和车辆解体照片。经检验、验证、签字后，回收车牌，按规定报审，办理报废登记。
私家车需要买什么保险
根据法律规定，唯一必须购买的车险是强险(包括车船税)。但现实中，只有2%左右的车主单纯购买了强强险。即使是老司机，通常也会配备第三方保险。
交强险是国家要求的强制保险，新车上牌时必须购买。如果不买，机动车不准上路行驶。如果交警在道路上行驶时发现，将扣留机动车，并处以交通保险费两倍的罚款。
附件车险介绍:
车险分为强险和商业险。商业保险分为基本保险和附加险。其实从名字就可以看出，商业保险的基础保险还是很有用的，买家也很多。至于附加险，没有什么特别的需要，一般也没必要买。
除了第三方责任保险，商业保险的基础保险还包括车辆损失保险、车辆盗窃救援(盗窃救援)、车辆人员责任保险(驾驶员责任保险、乘客责任保险)。
商业保险的附加险包括单独玻璃破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水险、无过失责任保险、车载货物坠落责任保险、车辆停损险、新设备损失险、无赔偿特别险等。
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