刷ecu油耗会增加吗
刷完ecu后动力会变强，油耗也会相应增加。
现在很多改装爱好者都会通过刷ecu来提升动力，这是提升动力最简单的方法，成本也相对较低。
那么刷ecu一般用can程序，这是事先写好的，只需要刷到原来的ecu里。
刷一个can程序的价格是几千块钱，can程序的特点是稳定方便。Canning程序一般是一些程序制造商针对某个型号的某个发动机开发的，这些程序都经过了制造商的测试。
刷程序分为一阶、二阶和三阶。如果你写一阶程序，你不需要改变任何硬件。刷完一阶程序后，增加的马力比较低，一般能增加几十匹。
刷二阶程序时，需要配合一些硬件升级。一般刷二阶程序需要升级进排气。很多骑手通常都会改装排气，但大部分都是改装排气的中后段，所以改装的中后段只能改变声音，车辆的性能并没有提升。二阶刷机程序一般需要升级排气头端，也就是平时在发动机舱内可以看到的排气歧管。
刷三阶程序时，一般需要换一个更大的涡轮，所以此时如果发动机不能承受更大的压力，就需要进行腹内锻造。刷三阶程序要花很多钱。
刷机程序只对涡轮增压发动机有用，普通自然吸气发动机刷完程序后性能不会有很大提升。
涡轮增压发动机编程后，涡轮压力将增加。这时会有更多的空气体进入发动机，所以也需要多喷点汽油燃烧。因此，刷完程序后，马力会增加，油耗也会增加。
建议骑手在刷程序时找一家可靠的改装店，否则刷完后可能会有隐患。刷三阶程序，一定要配合硬件的升级。如果不升级硬件，发动机根本承受不了这么大的功率。
刷ecu提升动力靠谱吗
刷程序提高动力的原理很简单。首先要明白，只有涡轮增压发动机才能通过刷程序提升动力，而自然吸气发动机是无法通过刷程序提升动力的。刷完程序后，涡轮增压发动机的涡轮压力会增加，喷油量也会增加，这样就会有更多的空气体和汽油进入燃烧室做功，功率自然会增加。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也将旋转以压缩空气体。
这样，空气体就可以吹入发动机气缸，大家可以把涡轮增压器想象成鼓风机。
通过刷程序改变涡轮压力，让发动机得到更多空的气体，然后让供油系统增加喷油量，这样动力就会提高。
但是刷完程序后，油耗也会增加。
当功率增加时，必须使用更多的空气体和汽油进行燃烧，所以功率增加后油耗肯定会增加。
想刷程序，建议去靠谱的店刷，不要去一些不靠谱的店刷程序便宜。
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