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什么叫黄标车 怎么判断
黄色标签的车需要从车的使用寿命来判断。
我们通常所说的黄标车是高污染高排放车辆、不符合国家排放标准的车辆或不符合国家排放标准的柴油车的简称。一般来说，这些车辆的排放量很大，废气浓度很高，相当于新车的5-10倍。
1996年以前生产的国产车或者1998年以前生产的进口车都是黄标车。
黄标车判定标准:
2000年7月1日前注册登记的微型、微型客车和微型面包车。
2001年10月1日前注册的装有汽油或天然气的轻型卡车。
2003年7月1日前注册的中重型货车和中大型客车。
2001年9月1日前注册的中型和重型卡车。
2008年7月1日前注册的柴油微型、小型客车。
2009年7月1日前注册的柴油轻型和轻型卡车。
2008年7月1日前注册的中重型货车和中大型客车。
如果你想知道你的车是不是黄标车，可以通过机动车环保网查询。
什么叫偏时点火
部分点火意味着当加速踏板松开时，电子控制单元仍然会让燃油喷射系统喷射燃油。这时，火花塞不会点燃，汽油不会在气缸内燃烧，而是在排气管内燃烧。
部分点火系统是应用于直线加速赛车和wrc拉力赛车的一项技术，可以减少涡轮迟滞现象。
汽车发动机的排气管在工作时温度很高，使缸内未燃烧的汽油进入高温排气管后会燃烧，使涡轮在驾驶员松开油门踏板后继续转动。
当驾驶员再次踩下加速踏板加速时，涡轮可以迅速建立压力，定时点火可以减少涡轮的滞后。
改装后的部分点火后排气管会有火焰，很多骑手都很喜欢。
一些改装汽车爱好者也会改装部分点火系统。
民用车辆延迟点火会降低涡轮寿命，增加油耗，因此不建议民用车辆使用延迟点火。
如果你对部分点火系统感兴趣，可以在网上搜索关于部分点火的视频。
部分点火其实更适合赛车。这种东西不适合普通的民用车。
建议不要随意修改点火。
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