日产gtr什么时候上市的
目前还不知道gtr何时会被更换，日产官方也没有给出任何解释。
Gtr是jdm车型，动力强劲，设计美观。
Gtr配备了3.8升v6双涡轮增压发动机，最大扭矩为486马力和588牛米。发动机可以在6400转/分钟时输出最大功率，在3200至5200转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。
这款车是发动机前置四驱，但是gtr的四驱系统非常智能。
这款车的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
gtr的性能很强，这款车的改装潜力也很高。世界上马力最大的gtr已经超过3000匹。
gtr的价格也相对便宜。你可以用很低的价格买到一辆超级跑车，这也是很多车迷喜欢这辆车的原因。
Gtr自2007年推出以来一直没有更换过，很多粉丝都等了很久。
不过目前的gtr已经足够优秀了，这款车的性能一点也不落后。
日产gtr的二手车价格也很便宜，有兴趣的骑手可以买一辆二手车。
日产gtr排量多少
日产gtr采用3.8升双涡轮增压发动机，因此排量为3.8升。
日产gtr是日产旗下的一款跑车。这款车的性能非常强大，对这款车的操控也非常好。
日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为555马力和632牛米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为3300至5800转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统，并使用铝合金气缸盖体。
匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱非常适合性能车。双离合变速箱传动效率高，这种变速箱换挡速度也很快。
日产gtr前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，它有两个横臂和一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。这种悬架可以提高车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
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