前后除雾标志区别图片
前挡风玻璃的除雾标志是一个风扇，上面有许多曲线。后挡风玻璃除雾的标志是一个长方形，上面有许多曲线。有些车前挡风玻璃的除雾按钮上也写着front，后挡风玻璃的除雾按钮上也写着后置。
前挡风玻璃除雾通过空调节实现，后挡风玻璃除雾通过后挡风玻璃上的电热丝实现。
前挡风玻璃除雾功能开启后，前挡风玻璃下方的空出风口会向前挡风玻璃吹，从而实现除雾。
后挡风玻璃除雾功能开启后，后挡风玻璃上的电热丝将开始工作，使后挡风玻璃能够除雾。
汽车前后挡风玻璃的除雾是一项非常重要的功能。在一些特殊的天气情况下，前后挡风玻璃除雾可以保证驾驶员的视野清晰。
有些车有独立的后视镜加热按钮。当后视镜加热功能开启时，后视镜上的电热丝也会开始工作，可以保证驾驶员可以清晰的观察左右后视镜。
有些车没有单独的后视镜加热按钮，但不代表车没有后视镜加热功能。
有些车开启后挡风玻璃除雾功能后，后视镜加热也会开启。
打开后挡风玻璃除雾后，过一会儿会自动关闭。这不是故障，而是为了保护后挡风玻璃上的电热丝。
前后独立悬架的有哪些suv
这款车前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
兰博基尼suv叫urus，这也是兰博基尼首款suv车型。
兰博基尼urus配备了4.0升v8双涡轮增压发动机，最大扭矩为650马力和850牛米。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。
独立悬架的同轴两轮之间没有连接，之前这种悬架的同轴两轮之间没有干涉。
独立悬架更舒适，机动性更强。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆悬架和双横臂悬架。
麦弗逊悬架一般被一些廉价车使用。这种悬架结构简单，制造成本低，占用空的空间小。
一般横向发动机的车都会采用麦弗逊式独立悬架，因为这类车的发动机舱没有多余的空空间来安装更复杂的悬架。
多连杆悬架一般用作大多数汽车的后悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的行驶品质，这是非常好的。
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