汽车最大扭矩和马力有什么区别
扭矩和马力是两个不同的概念。扭矩是指发动机做功时能输出多少动力，马力也是动力。功率是单位时间内完成的功有多少的量度。功率是一个物理量，表示做功的快慢。动力可以通过公式转换成马力。
很多消费者买车时更注重发动机的最大马力和功率。其实这两个数据是发动机最基本的动力数据。
马力越大，发动机单位时间做功越多，扭矩越大，发动机输出功率越大。
自动启动时扭矩大，加速度大，速度快。
是扭矩和速度的乘积，所以增加马力的方法有两种，一种是增加扭矩，另一种是增加速度。
很多赛车追求高速动力输出，增加马力的主要方式就是提高速度。f1赛车的最高发动机转速甚至可以达到19,000 rpm。
提高民用汽车马力的主要手段是提高扭矩。大多数民用汽车发动机的最高转速在7000到8000转/分之间。即使是超跑，最高转速也很难超过9,000 rpm。
买车时不仅要看最大马力和扭矩，还要看最大马力输出速度和最大扭矩输出速度。这两个数据也很重要。
汽车最大马力和最大功率是什么意思
其实最大马力和最大功率是一回事，马力可以转化为成功率。功率是发动机的一个重要性能参数。功率用于衡量发动机在单位时间内做功的多少。功率越大，发动机在单位时间内做的功就越多。
功率越高，发动机性能越强，但油耗越高。
汽车发动机的功率与速度和扭矩成正比。
扭矩是发动机的另一个重要性能参数。扭矩用于测量做功后能输出的最大扭矩。
发动机扭矩越大，转速越高，功率越大。
高速意味着发动机每单位时间做功更多。
更大的扭矩意味着发动机每次工作时的输出扭矩更大。
发动机的功率与很多因素有关，比如进气量、缸数、缸径、冲程等等。
涡轮增压技术是提高发动机功率最直接有效的方法。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加空进入发动机的空气量。
众所周知，发动机使用空气体和燃料的混合物作为燃料。如果进气量增加并且燃料喷射量增加，则燃料量增加。
这样，燃烧时可以释放更多的能量，所以发动机的功率会变得更强。
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