汽车油门踏板踩到底为什么会有咯噔一下
踩下油门踏板时，节气门开度会变大，此时会有更多的空空气进入发动机。当节气门开度变大时，电子控制单元也会收到一个信号。这时，ecu会向供油系统发出信号，然后喷油器会增加喷油量，从而使发动机转速提高。
其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制喷量的。加速踏板用于控制节气门开度。
节气门被称为发动机的咽喉，可以控制进入发动机的空气量空。
节气门开度越大，空进入发动机的空气量越多，然后供油系统会相应增加喷油量。
如果只增加进气量而不增加喷油量，发动机的功率不会提高。
在不增加燃油喷射量的情况下增加进气量将导致发动机中混合气变稀。
所有的汽车发动机都有电子控制单元，它被称为发动机的大脑。没有电子控制单元，发动机就不能正常运转。
ecu可以通过多个传感器采集信息，处理后通过控制机构控制发动机运行。
很多时候，发动机的故障是由传感器和控制机构的损坏引起的。
其实发动机故障的概率很低，因为发动机是一个机械系统。
汽车油门很沉加速慢 该保养了
造成这种情况的原因有很多。可能是节气门有问题，机油粘度过高，或者机油太多。
1.多加油:平时加油时，油位应保持在最小刻度和最大刻度之间。如果油位低于最小刻度，发动机将会润滑不良。如果油位高于最大刻度，发动机运转时内阻会增大，踩下油门后会导致发动机转速缓慢上升。
2.节气门有问题:节气门被称为发动机的咽喉。如果这个部件有问题，会导致发动机进气出现问题。
3.机油粘度过高:如果选择的机油粘度过高，发动机在运转时内阻会过大，导致踩下油门踏板后发动机转速无法快速上升。
4.发动机点火系统有问题:如果火花塞和点火线圈有问题，也会导致发动机踩油门后无法缓慢加速。
火花塞应该每隔一段时间更换一次。长时间不更换会导致火花塞电极间隙增大，火花塞电极上积碳过多。
选择机油类型时，应根据发动机的技术特点进行选择。一般自然吸气发动机可以用20或30的机油，涡轮增压发动机可以用40的机油。
