汽车节气门坏了的症状
节气门坏了以后，怠速不稳，没有怠速，启动困难，加速困难。
节气门控制发动机的进气量，而加速踏板控制节气门，不控制燃油喷射。驾驶员踩下加速踏板后，电子控制单元接收到信号，然后电子控制单元调节节气门开度。当节气门开度变大时，燃油喷射也会相应增加。
怠速时，节气门将有一个怠速阀来控制进入发动机的空气量。如果节气门损坏，会导致怠速不稳甚至没有怠速。
有些车在怠速时很容易熄火，只有驾驶员不停踩油门才能不熄火，所以这就是无怠速现象。
节气门积碳严重也可能导致怠速不稳，出现此问题后需要清理积碳。清理积碳时，需要拆下节气门，然后用专业清洗剂清洗。清洗后，需要用专用布擦拭。积碳清理放回后，最好重新匹配ecu，否则油耗可能会增加。
平时用车时不要加质量很差的汽油，会加重节气门或气缸积碳。
有些缸内直喷发动机非常容易积碳，建议使用缸内直喷发动机的车主每2万公里清理一次积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。
汽车节气门积碳有什么影响
节气门积碳对车辆的影响如下:车辆动力下降；汽车油耗增加；车辆尾气排放超标；发动机抖动；难以下手等等。
节气门的主要作用是控制进气量，进气量的多少会影响燃油喷射。当进气量增加时，喷油量也会增加。因此，节气门是控制进入气缸的进气量和燃油喷射量的装置。
我们踩下的油门踏板，其实并不是控制汽油的喷射量，而是控制节气门的开度。
节气门开度越大，进气量越大，汽车喷油量越大，汽车动力越强。相应的，如果节气门开度小，进气量小，喷油量小，汽车喷油量小，汽车的动力就会比较弱。
节气门积碳是正常的，因为汽油中含有许多杂质和烯烃，在高温下燃烧后会产生令人焦虑的物质。
此外，在城市中行驶时，如果车辆停车并经常怠速，汽油燃烧不充分，会加剧积碳的形成。
清洗节气门的常用方法有两种:第一种方法是不拆卸节气门，直接用清洗剂喷洒。第二种方法是拆下节气门并用清洁剂清洗。
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