启腾v60质量怎么样
齐藤V60的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆非独立悬架。这个价位的车后悬架使用非独立悬架很正常。
麦弗逊悬架应用广泛。这种悬架结构简单,体积小,空间小,成本低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接,独立悬架的两个同轴轮之间没有干涉,因此独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架。
这也是很多消费者喜欢独立悬架的原因。
世界上常见的独立悬架包括双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。
双转向节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。双转向节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架的操控性很好,这种悬架也能提高转向精度。
很多注重运动性和操控性的高性能汽车前悬架都会采用双球关节独立悬架。
如果你对齐藤V60的悬挂感兴趣,可以找辆车把它举起来观察。
启停功能是什么意思
启停功能是指发动机自动启停。如果汽车有这个功能,可以在汽车停了一段时间后关闭发动机。需要前进时,只需踩下油门踏板即可启动发动机。这个功能使用起来非常方便。
自动启停系统的主要目的是节省燃油和减少废气排放。
但是大部分车主都不喜欢使用自动启停系统,大部分消费者也认为自动启停系统是一个非常薄弱的功能。
人们不喜欢使用自动启停系统的主要原因是发动机启动的瞬间会有明显的抖动传递到驾驶舱,影响汽车的舒适性。
这个问题确实存在。
有骑手认为频繁启动发动机会加剧发动机的磨损,也会降低电池和起动机的寿命。
其实这个问题是不存在的。
发动机99%的磨损发生在冷启动的瞬间,此时机油还没有到达需要润滑的位置,发动机处于干摩擦状态。如果发动机工作一段时间后不熄火重新启动,几乎不会增加磨损。
配备自动启停系统的汽车起动机和电池都得到了加强,不用担心频繁启动会缩短起动机和电池的寿命。
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