普力马停产了吗
Prima已经停产，是海马汽车的一款mpv。虽然已经停产，但在很多二手车市场还是可以看到。
Prima刚上市时受到了很多消费者的欢迎。这款车性价比高，实用性好。
Prima的空舱足够了，后备箱空舱比较大。这辆车可靠性和耐用性都很好。
Prima配备了两台发动机，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是1.8升自然吸气发动机。
1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和158牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱或5速手动变速箱。
1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和156牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备了vis可变惯性进气系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱或5速手动变速箱。
Prima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
普力马用的什么发动机
Prima使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。
后期用1.6升自然吸气发动机代替了1.8升自然吸气发动机。这款车的1.6升自然吸气发动机参数比1.8升自然吸气发动机更好，燃油经济性也更好。
1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和158牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机配备多点喷射技术和vvt技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱或5速手动变速箱。
1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和156牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备了vis可变惯性进气系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Prima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都配备了平衡杆，可以抑制车身的侧倾幅度，提高汽车的操控性。
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