理想one的续航
以2020李ONE为例。它的NEDC最大续航里程为180公里。这个数据是官方测算的，现实中肯定会有些许差距。
影响电动汽车续航里程的客观因素有很多，比如车速、气温、驾驶员驾驶技术、路面、轮胎等客观因素，都会严重影响续航里程。
此外，官方测试的结果都是在汽车的最佳条件下测量的。在现实中，汽车绝对不可能达到测试状态。
NEDC是欧洲的续航测试标准，全称“NewEuropeanDrivingCycle”，国内采用NEDC测试标准。
截至2019年11月13日，李ONE共有两款车型在售，分别是:
020基础版6座，官方指导价:32.8万元；020基础版带7座，官方指导价:32.8万元。
李ONE的动力类型为增程式纯电动。电机总功率240牛·米，总扭矩530牛·米..
所有的驾驶模式都是全时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。它完全配备了可调节悬架，以确保车内乘客的舒适性。
理念ve-1续航里程才200多
工信部给出的续航里程为340公里，但实际续航里程低于340公里。
工信部测得的续航里程是在一些理想条件下测得的，因此实际续航里程低于工信部给出的续航里程。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如风向、环境温度、是否开启空开关等。
纯电动车没有发动机，所以这类车的空调制系统完全靠电运行。
如果在行驶过程中打开空键，巡航范围将会缩小。
冬季使用纯电动车时，续航里程也会降低。
冬季室外温度低，会影响汽车的续航里程。
因此，冬季驾驶纯电动汽车时，续航里程也会降低。
纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，从而导致续航里程的降低。
一般车主开了几年车需要换电池，这也是很多消费者不愿意买纯电动车的原因。
一般来说，纯电动汽车更换电池的成本非常高。
Concept ve1为纯电动suv，搭载120kw电机，最大扭矩280 Nm。
Concept ve1采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都会采用三元锂电池。
TAG:理想one的续航
