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冷却液的成分是什么? 冷却液的分类、成分和特性

来源: 更新时间:2022-11-10 13:31:18
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冷却液的成分是什么?

冷却液的主要成分是水、防冻剂、添加剂等。有酒精型、甘油型和乙二醇型冷却剂。

大多数汽车使用水冷发动机,依靠冷却液散热。

冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。

当发动机起动时,冷却液以很小的方式循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,使发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。

冷却液可以防止冻结。如果冷却液在冬天结冰,会损坏发动机或散热器水箱,所以冷却液也被称为防冻液。

很多骑手听到防冻液这个名字后,认为防冻液就是防冻液。其实这个名字比较混乱,冷却液的全称应该是防冻冷却液。

冷却液需要定期更换。如果长时间不更换,冷却液的冰点会上升,沸点会下降,影响发动机的正常工作。

一般家庭用车需要每两年更换一次冷却液。更换冷却液时,需要去专卖店更换家用专业设备。

冷却液超过上限有什么影响

超过上限没有问题,但是如果超过上限很多,就会导致压力过大。

添加冷却液时,只需在最小值和最大值之间添加即可。打开发动机盖,可以看到发动机舱内有一个白色的水壶,是冷却液的膨胀水壶。这个水壶可以装膨胀的冷却剂。如果添加了过多的冷却液,该膨胀水壶将无法容纳膨胀的冷却液,这可能会将膨胀水壶的盖子推开。

加冷却液时,稍微超过最大刻度也没关系,超过太多就会导致压力过大。

冷却液是维持发动机正常运转的重要液体。冷却液在发动机水套中不断循环,带走多余的热量。冷却剂太少或太多都不行。

当缺少冷却剂时,绝不能用自来水代替,而应该用蒸馏水代替。自来水中含有矿物质,高温后会形成水垢,堵塞发动机内部水道,还可能堵塞一些冷却液管道。

如果冷却液冰点不足,应及时更换。如果室外温度过低,冰点不足,冷却液就会结冰,结冰后冷却液的体积会增大,可能会损坏发动机。

在日常维护过程中,应注意检查冷却液的冰点。修理厂和4s店都有专门的冷却液冰点检测器。

THE END

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