兰博基尼小牛有没有底盘升降
兰博基尼小牛是兰博基尼·赫拉坎，兰博基尼拥有的入门级跑车。该车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。兰博基尼小牛使用5.2升v10自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱。
悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。
悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架。很多超级跑车和豪华车都会采用双叉臂悬架，部分赛车也会采用双叉臂悬架。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。使用这种悬架可以大大提高汽车的操控性。
当然，双横臂悬架由于结构复杂，零部件数量多，成本相对较高。
兰博基尼小牛还采用了电磁减震器，可以根据不同路况自动调节阻尼，可以提高汽车的操控灵敏度。
电磁减振器在超级跑车中应用广泛，很多超级跑车都会使用这款产品。
兰博基尼一定要手动换挡吗
如果是自动变速箱车型，可以自动换挡。大部分老兰博基尼将使用amt自动变速器，而新兰博基尼将使用isr自动变速器或双离合变速器，所有这些都可以自动换档。不过，老兰博基尼也有手动变速箱车型。
双离合变速箱是超级跑车常用的自动变速箱。这款变速箱其实是在手动变速箱的基础上开发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
这种变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是湿式，一种是干式。
超跑将采用湿式双离合变速箱，其离合器片浸泡在变速箱油中。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性更好，能承受的扭矩也更大。
因此，超跑将采用湿式双离合变速箱。
Amt变速箱是一个过时的产品，也是在手动变速箱的基础上发展起来的。
Amt变速箱只有一个离合器，这个变速箱换挡速度不够快，顿挫也很明显。
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