卡宴和添越是一个平台
田玉娥和卡宴是一个平台。田玉娥和卡宴都诞生在大众旗下的MLBevo平台上。MLBevo平台还生产了大众辉昂、奥迪Q7、奥迪Q8、大众途锐、兰博基尼Urus等车型。由于型号很多，就不一一列举了。
MLB是英文ModularLongitudinalMatrix的缩写，evo指的是升级后的MLB平台，也就是发动机垂直平台。
MLBevo平台的优点是有利于车辆前后配重，后轮驱动的驱动轴布置更方便。缺点是对发动机舱空舱的要求很大，相对水平结构通常比较复杂。
20世纪80年代，有了造车平台的概念。造车平台是车辆研发方案，不是实体概念。有了造车的平台，造车就像造乐高积木。
截至2019年10月15日，保时捷卡宴最新款为2019款，官方指导价91.30 ~ 190.8万元。在售车型有五款，分为国五和国六两个排放标准。
顶配车型搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率404KW，最大马力549PS，最大扭矩770N·m。
卡宴和macan外观区别在哪里
Cayenne的车身尺寸比macan的大。而且macan的车牌固定在后保险杠上，Cayenne的后车牌固定在后备箱盖上，这是两款车最明显的区别。Cayenne是一款中大型suv，macan是一款中型suv。
Cayenne比macan贵。
Cayenne使用了三款发动机，即3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压v8发动机。
搭载4.0升双涡轮增压发动机的车型是Cayenne turbo，它是动力最强的保时捷Cayenne。
Cayenne turbo的4.0升双涡轮增压v8发动机可以输出550马力和770牛米的最大扭矩。
Macan使用过四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升双涡轮增压发动机、2.9升低功率双涡轮增压发动机和2.9升高功率双涡轮增压发动机。
搭载2.9升双涡轮增压发动机高功率版本的车型是macanturbo，它是动力最强的保时捷macan。
保时捷macan前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
保时捷卡宴的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬架，可以提高汽车的底盘质感和乘坐舒适性。
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