加档时油门离合怎么配合使用
理论上，步骤如下:1 .先松开油门；2.踩下离合器，同时换挡右手；3.松开离合器，然后踩下油门，升档完成。平稳驾驶。
这里有几点需要注意:
1.踩离合器时，一定要踩到底。如果你不踩到底，只有一半会导致齿轮停止。如果多次出现这种情况，会严重损坏变速箱，大大降低变速箱的使用寿命。
2.换挡时，是有顺序的。不要随意换挡(比如直接从2档挂到4档)。按顺序逐步升档。否则很容易造成熄火。
3.松开离合器时，应缓慢松开，但不能突然松开，否则车辆会向前行驶，给车内乘员带来不适。严重的话还会出现熄火的情况，很容易导致交通事故。
当离合器松开到一半左右时，有一个临界点，称为半联动临界点。这时，右脚跟上，踩油门。如果车速更快，离合器可以相应更快地松开。
4.注意速度。防止高挡低速和低挡高速。这两种情况下，变速箱都会磨损，如果是高挡和低档，就会熄火。如果发动机的工作噪音增加，此时有必要升档。换挡时，最好是车速达到2000 rpm。
一般用1档起步；第二档是起步然后挂机；3挡是车速达到30KM/h左右时的3挡；车速达到45KM/h时挂4挡；车速达到60 km/h时挂5档，注意档位与车速的匹配。
以上技巧和方法都没死。比如所谓的离合器不够精准，中间踩油门。而且就算是送去三分之二或者三分之一再踩，只要能正常驾驶，也是无害的。开车时你需要灵活。
其实开多了，自然会有所谓的“驾驶感”。然后可以根据实际路况进行操作。即使开着不同的车，油门和离合器也能巧妙配合。
加档的时候油门要不要松
换挡时是否应松开油门有两种情况。如果是手动挡车型，应该松开；如果是自动变速箱车型，则不应松开。
1.手动变速器型号
手动挡车辆换挡时，踩下离合器，然后松开油门换挡，换挡后抬起离合器，再踩下油门，完成整个换挡过程。
2.自动变速器模型
自动变速器车辆升档时，一种是行车电脑自动升档，无需松开油门即可完成。另一种情况是用手动模式换挡，换挡杆切到手动模式，一般向上推换挡，向下拉换挡。换挡时，电脑会自动补油，帮助驾驶员完成换挡过程。
关于手动挡:
手动挡是一种手动变速器(MT)，通过手动换挡杆改变啮合齿轮的传动比来换挡。它的优点是维修方便简单，有一定的驾驶乐趣。缺点是可能会给新手司机带来麻烦。
关于自动变速器:
自动变速器是自动变速器(AT)，通过计算机改变啮合齿轮的传动比来换挡。优点是没有离合器，换挡简单。缺点是维护成本较高，比手动挡车型更费油。
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