火花塞间隙为什么会变大
火花塞间隙会变大吗？火花塞的间隙会变大，因为火花塞长时间靠高压工作。时间长了，高压会把火花塞的电极间隙吹大，然后电极间隙越大，导致点火能量越弱，发动机汽油燃烧不充分，发动机抖动，加速不良。
1.火花塞使用过程中，间隙可能会越来越大。从点火角度看，间隙越大，电弧距离越长，这样与油气混合物接触的点火面积越大，点火越容易，燃烧越充分。但如果间隙过大，就会出现点火不良，需要较高的脉冲点火电压，容易导致燃油燃烧不充分，从而导致油耗较高，还可能造成发动机运转时熄火。如果火花塞之间的间隙过大，需要及时更换火花塞。
2.如果火花塞间隙过小，汽车可能无法启动，产生的电弧过短，导致点火能量过弱，无法点燃发动机内的燃油，点火时燃烧不充分，造成动力损失、启动困难、怠速不稳、动力不足、跑不快等，也会增加油耗；
3.火花塞的选择应基于发动机的特性。低发动机转速下间隙大的火花塞有利于提高低扭矩，而高发动机转速下间隙小的火花塞则应尽可能降低点火损失率，以获得更好的动力。在选择和安装火花塞之前，需要调整火花塞的电极间隙，合适的间隙对发动机的运行状态、功率的增加和油耗的降低都有很大的帮助。
火花塞发红是什么原因
红色火花塞表示正常燃烧。黑色是太稠的油气，白色是太稀的油气。
原理:发动机做功后，部分废气会留在燃烧室中。按照目前的环保设计，部分废气会通过曲轴通风装置引回到进气室，参与下一步的燃烧过程。在这些残留的废气中，水分和碳颗粒会附着在火花塞上。
如果燃烧充分，碳粒会被高温燃烧而无残留，水分子会与火花塞内的铁原子反应生成氧化铁。所以它看起来是红色的。其实严格来说应该是褐红色。
附火花塞介绍:
火花塞由两个电极点燃，两个电极之间产生火花。火花塞就像火柴盒侧面用来划火柴的材料。如果长时间使用，电极会磨损，电极之间的距离会变大，打火会困难得多。火花塞点火不良会导致燃油燃烧不良，从而增加油耗。
火花塞一般有两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属火花塞(铂、铱)。它们之间的主要区别在于电极部分。普通火花塞的使用寿命约为3万公里。铂金火花塞的使用寿命约为6万公里。铱火花塞的使用寿命约为8万公里。
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