标致508可变悬架
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。
一般汽车前悬架会采用麦弗逊式独立悬架,后悬架可能采用扭力梁式独立悬架,也可能采用多连杆独立悬架,部分超跑后悬架可能采用双横臂式独立悬架。
独立悬架两侧的车轮之间没有连接,因此两侧车轮的运动不会相互干扰。
独立悬架的使用可以提高汽车的舒适性和操控性。
独立悬架成本相对较高,结构相对复杂。
很多紧凑型轿车后悬架会采用扭力梁,成本低,结构简单。
08配备了两台发动机,一台是1.6升涡轮增压发动机,另一台是1.8升涡轮增压发动机。
1.6升涡轮增压发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1750至4,500 rpm。该发动机配备cvvt连续可变气门正时系统,采用铝合金缸盖和缸体。
1.8升涡轮增压发动机的最大功率为155kw,最大扭矩为300 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1900至4,500 rpm。这款发动机配备cvvt连续可变气门正时技术,采用铝合金缸盖和缸体。
标致508发动机详解
这款车用的发动机有两个,一个是1.6升涡轮增压发动机,一个是1.8升涡轮增压发动机。
1.6升涡轮增压发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1750至4,500 rpm。该发动机配备cvvt连续可变气门正时系统,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。
1.8升涡轮增压发动机的最大功率为155kw,最大扭矩为300 Nm,最大功率转速为5,500 rpm,最大扭矩转速为1900至4,500 rpm。这款发动机配备cvvt连续可变气门正时技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
标致508的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
大多数汽车都使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量,从而提高功率。
小排量涡轮增压发动机油耗低,排放低,动力强。
如果你对这辆车感兴趣,你可以试一试。
TAG:标致508可变悬架