标致308obd接口位置图
这款车的obd界面在主驾驶方向盘的左下方。如果骑手找不到，他们可以仔细阅读说明。
所有汽车都有车载诊断接口，车载诊断接口对汽车来说非常重要。
308s是标致旗下一款漂亮的车，是一款紧凑型两厢车。
这款车搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机。
1.2升涡轮增压发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为230 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1750至3,500 rpm。这台发动机配备了连续可变气门正时系统，并使用铝合金气缸盖体。
1.6升自然吸气发动机最大功率86kw，最大扭矩150 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。这台发动机配备了连续可变气门正时系统，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
1.6升涡轮增压发动机最大功率123kw，最大扭矩245 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速1400 ~ 4000 rpm。这台发动机配备了连续可变气门正时系统，并使用铝合金气缸盖体。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
标致308的悬架很厉害
标致308的前悬架是独立悬架，但后悬架不采用独立悬架。标致308的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。标致308是标致旗下的一款紧凑型家用轿车。
法国汽车更喜欢使用非独立悬架，但法国工程师会将非独立悬架调整得特别舒适。
悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
汽车的悬架有两种，一种是麦弗逊独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双球节悬架、双横臂悬架、双横臂悬架等。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
独立悬架中间断开，没有任何连接，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。
但独立悬架的结构比非独立悬架复杂，零部件数量也比非独立悬架多，因此独立悬架的成本也比非独立悬架高。
建议买车的时候，不仅要看悬架的结构，还要自己试驾。只有试驾才能感受到汽车的舒适性和操控性。
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