变速箱异响怎么办 变速箱异响的几个原因和解决办法

变速箱异响怎么办

1.离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上。说白了，就是踩离合器的时候，不踩底部就能上挡。也有可能是离合器踏板在挂档的过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异常噪音，对离合器造成磨损，长时间使用还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方案:规范齿轮的操作。一定要把离合器踩到底，然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“铮铮”声，挡空回位时异响消失。

解决方法:让专业人员检查确定问题是什么，然后根据具体问题进行分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异常的噪音，还会抖得厉害，与车身产生共振，使车内的震动变大。

如果完全坏了，会影响齿轮。一旦挂档，变速箱就会抖动，车内也能感受到冲击。

解决方法:更换变速器垫。

变速箱液力变矩器坏了表现

1、变矩器油温过高：发动机油温过高主要表现在机油工作时的温度超过120°C，用手触摸有烫手的感觉，主要是由于变速器油位过低；冷却系中水位过低；油管及冷却器堵塞或太脏导致，如果在行驶过程中油温出现过高现象时，需要立即停车，让发动机怠速运转，查看冷却系统有无泄漏，若油温下降速度很慢，则可能是由于自由轮卡死而使导轮闭锁，应拆解液力变矩器进行检查。

2.变矩器供油压力过低:发动机节气门全开时，变矩器进口油压仍低于标准值，可能是供油不足或油位低于吸油口平面所致。有必要及时检查油位。如果进、出口管密封良好，检查进、出口压力阀的工作情况，检查变矩器，检查回油管的安装情况，液压油中是否有泡沫。

3、变矩器漏油：变矩器漏油也是变矩器损坏的重要表现之一，可能是由于泵轮与轮毂拼接处连接螺栓松动或密封件老化或损坏造成的，如果发现漏油，需要及时检查漏油部位，如果从变矩器与发动机的连接处漏油，说明泵轮与泵轮罩连接螺栓松动或密封圈老化，应及时解决。

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