奔驰是什么类型节温器
奔驰汽车大多采用电子温控器，控制更精准，但也更贵。
大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。
水冷发动机的冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。
当发动机刚启动时，冷却液会少量循环。此时发动机的温度相对较低，可以通过小循环的方式提高发动机的加热速度。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时，冷却液通过散热器水箱散发，使发动机能够保持在正常工作温度范围内。
恒温器是控制冷却剂大循环或小循环的部件。
恒温器对发动机来说非常重要。如果节温器坏了，会导致冷却液无法切换循环路径，导致发动机无法正常工作。
如果节温器损坏，冷却液保持小循环，那么冷却液永远不会通过散热器水箱散热，会导致汽车发动机水温过高的现象，甚至会严重拉缸。
如果发动机拉气缸，维修成本很高。
恒温器损坏后，每个人都必须立即更换。
奔驰双离合变速箱是哪家的
国产奔驰B级采用双离合变速箱。这款车配备了7速双离合变速箱，这是Getrag的产品。Getrac是全球三大变速箱供应商之一，主要生产双离合变速箱。
国产奔驰B级使用的发动机有三款，分别是低功率版本的1.3升涡轮增压四缸发动机、高功率版本的1.3升涡轮增压四缸发动机和2.0升涡轮增压发动机。
双离合变速箱其实不是高端产品，是基于手动变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，很多车都在用这种变速箱。
而且双离合变速箱的成本相对较低，所以一些车企为了降低汽车的制造成本，更倾向于使用双离合变速箱。
国产奔驰B级2.0t车型配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。
所有搭载1.3t发动机的车型均为前轮驱动。
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