保时捷taycan电动跑车
保时捷taycan是一款四轮驱动纯电动车，为双电机车。保时捷taycan的前轴上有一个电动机，后轮轴上有一个电动机。这辆车配备了电动四轮驱动系统。保时捷taycan是保时捷首款纯电动轿车，为中大型四门轿车。
保时捷taycan有三种类型，即taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。
性能最强的车型是taycanturbos，其前电机最大功率175kw，最大扭矩300 Nm，后电机最大功率335kw，最大扭矩550 Nm。
所有保时捷taycan系统均采用三元锂电池，重量更轻，能量密度更高。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。
Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
双叉臂悬架和多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
保时捷taycan什么电机
保时捷taycan是保时捷旗下的一款高性能纯电动汽车，是一款前后轴均搭载电动机的双电机车。保时捷taycan共有三款车型，分别是taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。
taycan4s的电机总功率390kw，总扭矩640 Nm。
taycanturbo前电机最大功率175kw，最大扭矩300 Nm，后电机最大功率335kw，最大扭矩550 Nm。
taycanturbos前电机最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，后电机最大功率335kw，最大扭矩550 Nm。
所有的车都配备了三元锂电池，这是未来的趋势。
三元锂电池重量更轻，能量密度更高。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的接地性能。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
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