保时捷918百公里加速时间
保时捷918的百公里加速时间为2.6秒，是一个超高的成绩。保时捷918是一款混合动力超级跑车。当它第一次投放市场时，它被评为法拉利、拉法和迈凯轮p1三大好车之一。保时捷918是一款限量版汽车。
保时捷918采用4.6升v8自然吸气发动机，最大功率447kw，最大扭矩500 Nm。这台发动机可以在6500转/分和8700转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
保时捷918的前轴和后轮轴都配备了电机。该车前轴电机最大功率95kw，最大扭矩210 Nm。
后轮轴的电机最大功率为115千瓦，最大扭矩为375牛米。
这辆车使用锂离子电池。
保时捷918采用7速双离合变速箱，这是基于手动变速箱开发的产品。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
保时捷918的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统。
保时捷911最新款代号
新款911的代号为992，是保时捷的品牌车型。新车型采用3.0升双涡轮水平对置六缸发动机。保时捷911是后置发动机车型，所有911车型都使用水平对置发动机。
水平对置发动机是一种结构特殊的发动机。每个人都可以把这台发动机看作是一台夹角为180度的V型发动机。这台发动机最大的优点在于它的低重心。使用这种发动机可以大大降低汽车的重心，从而提高机动性。
2020款保时捷911的3.0升双涡轮水平对置六缸发动机最大扭矩为385马力，450牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1950至5000转/分，最大功率转速为6500转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于性能车。
双离合器变速箱有两组离合器，一组用于控制奇数档，另一组用于控制偶数档。
新款保时捷911前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力。
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