保时捷 panamera 选配 建议
保时捷panamera不使用水平对置发动机，这款车使用V型发动机。
只有911和718保时捷汽车使用水平对置发动机。
新款保时捷panamera采用了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压v6发动机，另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。
2.9升双涡轮增压v6发动机的最大功率为243kw，最大扭矩为450 Nm，最大功率转速为5400至6,400 rpm，最大扭矩转速为1340至4,900 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。
4.0升双涡轮增压v8发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为620 Nm，最大功率转速为6000至6500 rpm，最大扭矩转速为1800至4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。
双离合变速箱可以给驾驶员一种换挡利落的驾驶感觉。
保时捷panamera的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
虽然这款车是一款大型豪华四门轿车，但保时捷panamera的操控和动力都非常强大。有兴趣的朋友可以试试。
保时捷 panamera turbo s
保时捷panamera没有涡轮增压车型。保时捷panamera最强大的车型是保时捷panameraturbo，它采用了4.0升双涡轮增压v8发动机，功率为550马力，是保时捷panamera最强大的车型。
保时捷panameraturbo的4.0升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为770牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1960至4500转/分，最大功率转速为5750至6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。这款变速箱可以给驾驶者干净利落换挡的驾驶体验。
保时捷panameraturbo的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力得到改善，车辆的操控性也会得到改善。双摇臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。
这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这将提高汽车的行驶稳定性。
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