宝马新3系和5系怎么选
宝马5系和3系定位不同，购买时要根据自己的需求进行选择。
宝马3系是宝马推出的一款中型轿车。该车官方指导价31.39-36.39万元。
动力方面，宝马3系推出了动力车型，搭载2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。传动系统方面，发动机匹配8速自动手动变速箱。
车身尺寸方面，宝马3系的长宽高分别为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm。
宝马5系是宝马推出的一款中大型轿车，该车官方指导价为42.69-64.39万元。
动力方面，该车搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率129kw，最大扭矩290Nm，3.0T发动机最大功率250kw，最大扭矩450Nm，匹配8速自动手动变速箱。
车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。相比宝马3系，宝马5系的车身尺寸更大。
宝马下摆臂多少公里换一次
下摆臂没有明确的更换周期。如果下摆臂变形或橡胶套老化，应更换。这里的下臂是指悬架的下臂，是非常重要的部件。没有这个部件，汽车就不能正常行驶。
悬架用于连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
悬挂结构有很多种。汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
独立悬架中间断开，使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因。
麦弗逊悬架是世界上最常见的独立悬架，是成本最低的最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间，所以大部分采用前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架也很常见，但大多数汽车的后悬架都会采用多连杆悬架。
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