宝马车是前驱动还是后驱动
宝马的后驱发动机是前置的，后驱发动机是前置的。
发动机垂直的变速箱也需要垂直，这样变速箱就会伸出一根传动轴，这根传动轴直接通向后轮轴的差速器。
后轮轴差速器有两个半轴，因此动力可以传递到两个后轮。
宝马很多车都是后轮驱动，后轮驱动更好开。
而且纵置发动机还有一个好处，就是发动机和变速箱可以尽量往后放，这样车身前后的配重就可以平衡了。
一般横置发动机车的变速箱和发动机都是横置的，这种车的大部分重量都集中在车头，不利于车的操控。
如果车头过重，汽车快速转弯时会出现转向不足；如果车尾过重，汽车在快速转弯时会出现转向过度。
或者车头车尾太重，不利于操控。
有些车会让车尾稍微重一点，这样可以提高操控性。
如果车尾稍微重一点，可以提高汽车的转向手感。
而且，稍微重一点的车尾也能增加后轮的抓地力。
宝马一直追求前后50: 50的重量比，这种车身重量也比较好。
宝马车上的xdrive是什么意思
宝马后面的xdrive意味着这款车配备了四轮驱动系统。Xdrive是宝马开发的智能全轮驱动系统，类似于奔驰的4matic和奥迪的quattro。
关于xdrive:
Xdrive是一款智能全轮驱动系统，是宝马自主研发的一套全轮驱动系统，搭载在宝马的suv和部分高性能车上。Xdrive系统改变了汽车前后轴的扭矩分配，从而使汽车在行驶时更加稳定，可以在一定程度上提高汽车的驾驶乐趣。
一般配备xdrive的车型前后扭矩分配为40: 60。在特殊情况下需要改变扭矩比时，这款xdrive系统可以在0.1秒内完成0:100的切换，大大提升了汽车的操控性。
Xdrive全轮驱动系统可以在汽车前后轴之间自由分配驱动力。它可以通过预测车身姿态的变化来控制计算机系统分配前后轴的扭矩，以适应汽车的使用条件。
一般来说，宝马汽车中搭载xdrive系统的车型都是SUV或者性能比较高的车，价格也比较贵，车主朋友可以根据自己的需求进行选择。
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