宝马5系新能源发动机型号
宝马5系新能源车型搭载2.0升涡轮增压发动机。
这台2.0升涡轮增压发动机的代号是B 48 B 20 C，这台发动机的最大功率是135千瓦。
宝马5系新能源车配备70kw电动机。
宝马5系新能源汽车是插电式混合动力汽车。在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车可以使用绿色新能源牌照。
插电式混合动力汽车和普通混合动力汽车的区别在于，插电式混合动力汽车需要给电池充电。
混合动力汽车是目前较为可靠的选择。混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。
城市地区有很多油耗低于5升每百公里的混合动力汽车，非常省油。
堵车越多，混动车越省油，这和纯汽油车正好相反。
虽然很多消费者购买纯电动汽车，但仍有很多问题需要解决。纯电动汽车续航里程相对较低，充电速度相对较慢，电池更换成本相对较高。
纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，因此车主在行驶几年后需要更换电池。
一般纯电动汽车更换电池的成本比较高。
宝马5系新能源
宝马5系有新能源车型和汽油车型。截至2019年9月29日，华晨宝马旗下宝马5系拥有新能源车型，动力类型为插电式混合动力。
宝马5系插电混动版共有四款车型，均为国家五大排放标准，即:
2019款530Le豪华套装，官方指导价:49.69万元；2019款改款530Le豪华套装，官方指导价:49.69万元；
2019款改款为530Le先锋版，官方指导价:53.69万元；2019款530Le先锋版，官方指导价:53.69万元。
宝马5系插电式混合动力车型定位于中大型车。车身尺寸方面，长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。
动力方面，它由一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。系统综合功率185KW，综合扭矩420n·m，每百公里官方加速时间6.9秒。NEDC的最大续航里程是67KW。
驾驶模式为全后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，均标配可调悬架，保证了车内乘客的舒适性。
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