宝马540i的发动机型号
宝马540i采用宝马代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，450牛米。宝马540i是宝马5系中动力最强、装备最齐全的车型。
宝马540i的3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大扭矩转速为1380至5200 rpm，最大功率转速为5500至6500 rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是ZF的8at变速箱。
宝马5系同样采用2.0t发动机。这款车使用了两台2.0t发动机，一台是低功率发动机，一台是高功率发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。
与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马540i轮毂数据
宝马540i采用19英寸轮圈，这款车前后轮圈的宽度也不一样。因为这是大功率后轮驱动，所以这款车采用的是元阳轮胎。鸳鸯轮胎是前后宽度不同的轮胎。宝马540i前轮宽245mm，后轮宽275mm。
使用更宽的后轮可以提高抓地力。
宝马540i的最大扭矩为340马力和450牛米，所以使用宽度为275毫米的后轮是正常的。
宝马540i配备了代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这是宝马的模块化发动机。
匹配这台发动机的是德国ZF的8at变速箱。
宝马540i属于进口标准轴距版本，国产宝马5系有加长版。
加长版车型的后排空车厢更大，后排乘坐舒适性也更好。
进口标准轴距车型强调运动和操控性。
标准轴距车型更注重驾驶。
汽车轴距加长后，重量会增加，影响汽车的加速性能。
而且随着轴距的增加，尾部的随动性会变差，影响汽车的过弯性能。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
两种悬架都能改善汽车的操控性。
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