The Beginning
宝骏e100底盘
据上汽通用五菱汽车官方介绍，宝骏E100前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为单臂式独立悬架。这种悬架是市场上汽车常用的悬架类型之一，通常搭载在中高档汽车上。
麦弗逊悬架制造成本低，响应性和操纵性好。其结构相对简单，占用空空间小，重量轻。适用于大型发动机的布置和小型汽车的装配。
单臂独立悬架的制造成本也相对较低。它通过横臂铰接在车身上，外轮相连，车身和横臂之间安装有弹性元件。这种悬架结构简单，布置方便，所以除了小型汽车外，也安装在一些重型越野车上。
截至2019年12月，市场上的汽车分为独立悬架和从属悬架。
根据类型不同，独立悬架可分为麦弗逊式独立悬架、叉臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架，而非独立悬架可分为钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副钢板弹簧非独立悬架。
车主在选车时一定要根据自己的需求来选择。
宝骏e100的功率多大
据上汽-通用-五菱汽车官方介绍，宝骏E100的电机功率为29kw，在同级别纯电动微型车中处于平均水平，不适合长途驾驶，只适合城市代步。
宝骏E100的电机类型为永磁/同步，是市场上纯电动车最常用的电机类型。电机总功率29kw，总扭矩110N·m。
续航方面，宝骏E100的纯电续航里程为250公里。但根据宝骏E100部分车主的实测数据，其真实续航里程一般在200公里左右，因此只能在城市道路上代步使用，不适合长途驾驶。
充电时间方面，宝骏E100仅提供慢充方式，其慢充时间为11.5小时，在同级别纯电动车中属于正常水平。
在电池组保修方面，上汽通用五菱为其提供了8年或12万公里的电池组保修。
悬架方面，宝骏E100前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为单臂式独立悬架。
轮胎尺寸上，宝骏E100采用145/70R12轮胎。
THE END
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