The Beginning
4缸着火有7种原因和处理方法：
1.气缸压力低：气缸压力低会导致气缸着火。预热前启动发动机，关闭发动机，取下火花塞，
将气缸压力表连接到火花塞的螺纹孔。
将油门全开，按下启动按钮或踩下启动踏板，直到气缸压力表的读数停止，反复测量几次，取平均值，即可知道气缸压力。检查各缸缸压是否正常，对缸压异常的气缸进行处理和修理。请在专业修理店修理。
2.火花塞跳火：火花塞跳火不良也会导致4缸不发火。可以去专业维修店检查火花塞打火情况，自由间隙大小，陶瓷区有无裂纹。如果发现故障，应更换损坏的火花塞。
3.正时机构错误：可能是因为正时机构错误或者跳齿。有必要检查正时皮带和正时链条的正时标记是否对齐。如果没有，可以去专业维修店拆卸正时机构，重新对准正时标记。
4.点火线圈损坏：4缸着火可能是由点火线圈内部损坏引起的。可以去专业维修店更换新的点火线圈，看看故障问题是否排除。
5.发动机电脑损坏：发动机电脑损坏或故障码也会引起4缸着火。可以去专业维修店通过专业仪器读取故障码，也可以断开电池15分钟后再重新连接。
6.空气流量传感器故障：动力总成控制模块检测到空气流量传感器的输出低于正常空气流量，导致混合气过稀和气缸着火。可以去专业维修店检查维修空气流量传感器。
7.真空软管损坏：检查真空软管是否断开或损坏。真空软管损坏会导致进入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀。如果气缸着火，可以去专业维修店检查更换真空软管。
THE END
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