Giulia制动器类型是哪种
这款车的前后刹车都是通风盘，散热性能更好，从而防止刹车过热。
Giulia是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型轿车，自推出以来就受到了众多消费者的欢迎。
Giulia使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为280马力和400牛米。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大功率，在2250转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为510马力和600牛米。这台发动机可以在2500到5000转/分的转速下输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
Giulia的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的操控性比较好，双叉臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高抓地力。
gk5是哪一款飞度2017
Gk5是第三代飞度，是本田旗下的一款小型车。该车轴距2530 mm，长宽高分别为4096 mm、1695 mm、1525 mm。第三代本田飞度采用1.5升自然吸气发动机，这是本田著名的地球梦发动机。
飞度的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为131马力和155牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4600转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机搭载本田的i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。日系车更喜欢用cvt变速箱。
cvt内部只有两个锥形轮和一条钢板链。这种变速器的钢板链可以在锥形轮上移动，使变速器可以变速和扭转。
第三代飞度的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架。后悬架可以展开后排乘客舱空和行李厢空。
但扭力梁后悬架的舒适性不如独立悬架。
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