50000公里大保养项目需要多少钱
行驶5万公里后，需要更换火花塞、机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯。还需要检查刹车片的厚度、刹车油的含水量和冷却液的冰点。
如果汽车行驶了5万公里，以前从未大修过，那么在大修时应该更换冷却液、刹车油、机油、火花塞、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯和空空气滤芯。
刹车油是很多骑手通常不太注意的东西。刹车油的更换标准是含水量。如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换。在一些潮湿地区用车的朋友要经常检查刹车油的含水量。如果刹车油含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。
冷却液需要每两年更换一次。按照一般家庭用车每年行驶2万公里计算，达到5万公里就要换冷却液。如果长时间不更换冷却液，沸点会下降，冰点会上升。当发动机缺少冷却液时，切勿使用自来水。自来水含有矿物质，加热后会形成水垢，可能会堵塞发动机水路。
保养主要是更换机油和易损件，检查其他易损件的剩余寿命。
5000多公里保养可以吗
只要没有大问题，就可以当做日常维护，不用大维护。然而，这里需要注意的一点是，需要进行全面检查。例如:变速箱油、防冻液、刹车油、转向油、刹车片、轮胎等需要检查的部件，如发现异常应及时更换。
不用说，更换机油和机油滤清器滤芯对于每次保养都是必要和基本的。另外，空气体滤芯，空调节滤芯和汽油滤芯都要检查。如果不可能，应直接更换。
这里需要注意的是，很多东西在正常情况下是不需要更换的。4S店提到的时间是提前很久的，4S店只会想尽办法让业主多做维护，然后他们才能赚钱。比如变速箱油，基本上8万公里就可以更换。大部分S店都会说4万公里要换。
此外，行驶了4万公里的轮胎根本不需要更换。如果平时大部分时间都在市区出行，可以在7万公里左右更换。例如，刹车片，它对使用的刹车数量有直接影响。会开车的司机很多，如果用油门控制速度而不是刹车，对应的刹车片使用寿命会长很多。
TAG:5000多公里保养可以吗
