2014款桑塔纳是国几排放标准
桑塔纳2013符合国家四项排放标准。
2013款桑塔纳配备了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.6升自然吸气发动机。
1.4升自然吸气发动机最大功率66kw，最大扭矩132 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速3,800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.6升自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩155 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,800 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。
这辆车配备了电动转向系统。一般配备这种系统的方向盘转向感比较轻。
桑塔纳的可靠性和耐用性都很好。如果你对这款车感兴趣，可以去大众4s店试试。
桑塔纳的燃油经济性也不错，这款车很省油。
2014款帕萨特是干式双离合吗
11款车型的1.4t和1.8t变速箱为干式，2.0t变速箱为湿式，3.0L变速箱采用湿式双离合。
双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。
干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱的油中，这种变速箱的散热性能、可靠性和稳定性都不是很好。
湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中，散热性能更好，可靠性和稳定性更好。
而且湿式双离合变速箱能承受的扭矩比干式双离合变速箱高。
湿式双离合变速箱的换挡平顺性也优于干式双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高，受到了很多车企和消费者的欢迎。
企业喜欢这款变速箱是因为这款变速箱的研发制造成本比较低。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
大众的很多车型都配备了双离合变速箱，大众的换挡速度非常快，提升了驾驶者的驾驶体验。
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