1.5自然吸气可以改涡轮增压吗
自然吸气发动机可以转换成涡轮增压发动机。如果要把自然吸气发动机改装成涡轮增压发动机，应该安装涡轮增压器，更换压缩比活塞。
自然吸气发动机要改装成涡轮增压发动机，需要腹部加强，否则发动机承受不了这么高的功率和温度。
涡轮增压技术实际上是最早应用于航空发动机的技术。这项技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加空进入发动机的空气。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。
涡轮增压发动机都有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，一部分是进气涡轮。
排气涡轮与进气涡轮同轴连接，排气涡轮也与排气歧管连接。
当排气涡轮旋转时，进气涡轮也开始旋转。
当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时进气涡轮将开始旋转。
当进气涡轮旋转时，它可以压缩空气体并将空气体吹入发动机气缸。
很多骑手会把自然吸气发动机改装成涡轮增压发动机，但要把自然吸气发动机改装成涡轮增压发动机，并不是安装涡轮增压器那么简单。
1.5探界者动力够用吗
1.5升涡轮增压探险者在日常使用中有足够的动力。当然，如果你想追求更高的性能和动力，也可以选择2.0升涡轮增压的探险者，在高速下会比1.5吨的探险者更好。
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探险者是上汽通用雪佛兰生产的中型suv。价格区间17.49-24.59万元，二手12-18.6万元。
从车身尺寸来看，探索者的长宽高分别为4652*1843*1684mm。
动力方面，探险者可以选择1.5升和2.0升动力系统，都采用涡轮增压发动机。其中1.5升版本最大马力169马力，最大功率124kw，最大扭矩250N·m，2.0升版本最大马力260马力，最大功率191kw，最大扭矩353N·m。
变速箱方面，1.5升版本的探险者采用6速自动手动变速箱，2.0升版本的探险者采用9速自动手动变速箱。
驱动形式方面，1.5升版本的探险者为前置驱动，2.0升版本的探险者为前置四驱。
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